Eine durchgehende Nylonschicht in der Reifenstruktur sorgt für Stabilität und beugt der Reifenverformung vor.Ein Gummiwulst an den Reifenflanken, die sogenannte Felgenschutzleiste, schützt die Flanken vor Beschädigungen durch Bordsteinkontakt.Der Reifen verfügt über die "L.L.Carbon"-Technologie, die die Gummimischung verstärkt und stabilisiert; somit wird die Verschleißresistenz erhöht.Besserer Fahrkomfort durch die "O-Bread"-Technologie.